之地。

　　别说他这位六阶觉醒者了，哪怕是七阶也不一定能出来！

　　行径路线相对安全的交通工具很少，且大部分都是单程，这意味着进入异灵世界相对安全，但要离开……只能继续换乘，而这风险无疑于会增加！

　　现在，他所乘坐的这辆公交车，就是那万里挑一的交通工具。

　　可以往返、车内规则很简单、行径路线相对安全、在阳市拥有固定站点。

　　这四点加在一起，堪称完美的交通工具，明面上，除了安全局总部那边有一位拥有【行驶证】，其他人都没有。

　　而且安全局总部那边所获得的【行驶证】只是一辆小轿车，具体规则不明，但只能乘坐四人。

　　这公交车，足以载四十位乘客，即使对半来看的话，也可以载二十位活人。

　　高低立判！

　　……

　　成功获得这辆车的【行驶证】，意味着实验室在异灵世界的后勤保障比安全局高好几倍！

　　通俗来讲，这些可以前往异灵世界的交通工具都有一定的报废年限。

　　具体原因不清楚，但这些车辆到达年限后，将变得不是那么的绝对安全，或多或少会存在着一些毛病。

　　半路抛锚、车身不坚固、爆胎……

　　这种情况很随机，即使让一些老司机过来检查，也无法判断，因为它本身就不是正常产物。

　　但即使是这样，拥有一辆报废车依旧是所有愿意前往异灵世界的高阶觉醒者的梦想。

　　当车子到达报废年限后，这种交通工具便可以被觉醒者据为己有。

　　拥有这辆车的行驶证，便等同于掌握一条相对安全的路线，这种价值无法估量。

　　不过行驶证也不是那么好获得的！

　　这三个月以来，吃喝拉撒都在车上，经历了一批又一批乘客的死亡，他的目的很简单。

　　如何让一辆车快速到达使用年限？

　　那就是让它一直开，不停下来！

　　持续磨损！

　　耗下去！

　　耗到车子报废，然后杀掉司机，自己便成为这辆车里呆得最久的乘客，从而自动获得行驶证。

　　这事只要办妥，主任那边绝对不会亏待自己，说不定他也可以踏入七阶那个层次。

　　……

　　所以，车子不能停，必须一直往返在现实世界与异灵世界，车上这些普通人只不过是保险起见的筹码而已。

　　都是一次性的牺牲品！

　　车子停站，如果有异灵下车，他便扔活人下车，如果有强大异灵上车，活人与异灵不对等，他会出手杀死弱小异灵，维持数量平衡。

　　只不过这种操作很容易造成一个不好的情况，长达三个月的时间里，车内异灵换了一批又一批，弱小的异灵都被他杀得差不多了。

　　现在车厢内，还呆着的异灵至少有三位是六阶。

　　目光移向车前。

　　第一排那位脚下放背篼的老异灵，六阶实力，在异灵世界的一处车站上车，当时他透过窗外看见了这样的

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