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公司的人等了半天也没见他出来，都以为他不定抱着那棵树正吐呢，后来代驾都来了，也没见到人。
项目组的经理带着代驾进小区找他，结果被吓了一跳，两个警察正拿着酒精测试仪让他吹呢。想找人替他都没机会。
后来一了解才知道，老于当时去开车，本来以他的技术没什么事，就在快开出小区的时候，有辆车停车不到位，当时老于大意了，低头拿点烟器点烟，没瞧见，结果一不留神就把对方的车屁股给碰了。
要说这也不算事，对方就是一辆破捷达，修修补补一共花不了几百块，坏事就坏在你于哥这种破车嘴上，他当时跟对方耍横，嚷嚷人家车停的不是地方，对方见他脸红脖子粗一身酒气就报了警。
警察一来就让他吹气，你猜怎么着，血液中酒精含量达到300毫克/100毫升以上，啥也不说了，你于哥直接被警察带走了。
你说他这不是死催的吗，喝了那么多酒跟人家讲什么停车入位啊！对方修车一共才花不到五百元，你给他一千两千的又能怎么滴，这回好了，直接进去了！”说到此处，兰姐一脸的怨气。
“兰姐，您也别太着急，只要人没事就好。
要我说于哥这是给您家消灾解难呢，您想啊，如果于哥开车出了小区……那后果可就不堪设想了。小灾避大祸！您得想开点。”方轶规劝道。
“我不急，就是气！让他在里面蹲几天也好，眼不见为净。前天我找人问了下，警察说案子已经移送检察院了。检察院的人说老于构成危险驾驶罪，已经批捕了。
我就想咨询下你，老于没在路上开车，他在小区里开车也构成酒驾？”兰姐疑惑的看向方轶。
“这事得看具体情况。于哥停车的那个小区是封闭式管理，还是开放式管理？”方轶问道。
“啥意思？构不构成酒驾跟小区的管理还有关系啊？”兰姐一头雾水的问道。
“这还真有关系！目前常见的小区对社会车辆的管理方式大体上有三种方式：
第一种，开放式管理，这种管理方式小区进出口未设置卡点，或者虽有卡点，但对进出车辆不进行拦截，社会车辆无须任何手续即可自由进出并在小区内停放。说白了就是社会车辆可以随便停，没人管。很多老旧小区都这样。
第二种，半开放式管理，即在小区进出口设卡，对社会车辆进行拦截，社会车辆若要进出小区，需要受访业主的同意、登记车牌号或者交纳一定的停车费用。说的通俗点，非本小区的车辆，给钱就可以进。
第三种，封闭式管理，非业主车辆一律不允许通行，或者在征得受访业主同意后，来访车辆必须按照规定停放在小区指定的区域。一般别墅区或者高档住宅区都这样管理。
在司法实践中，对于第一种和第三种管理方式下的小区道路的定性争议不大，前者属于典型的“允许”社会车辆通行，发生交通事故按照‘道路’管理；后者正相反，不属于“道路”，即便发生醉酒驾驶的情况，警察也管不到。第二种管理方式下的小区道路的性质，争议比较大，同案不同判的情况也比较多。”方轶解释道。
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