第187章英格兰王国的底线

　　火车的速度越来越慢，哐当哐当的声音也变得徐缓下来，随着车头发出一声巨大的“叹息声”，长达12节的列车终于停了下来。

　　车门打开，性急的旅客瞬间涌了出来，大人们背负着行李包拥挤着向站口行去，孩子们不顾父母的大声呵斥，兴奋地跑来跑去，而交错而过的行人则在匆忙中停下脚步看着这轰轰烈烈的场景。

　　车站内外弥漫着浓浓的烟雾，还有一股呛人的煤粉味，渗透整个空气。

　　那些第一次乘坐火车的旅客，则没有随着汹涌的人流匆匆步出站台，而是好奇地打量着周围所有的一切，觉得是那么的新奇和奇妙，这是火车带来的激动人心的变革和时代的风向。

　　斯宾塞·康普顿男爵等一行英格兰使团人员在几名齐国外交事务官员的引领下，来到广陵（今澳洲汤斯维尔市）车站的二楼贵宾室休息。

　　广陵乃是沿海铁路和西北铁路的交汇点，国内最为重要的交通枢纽站，列车将会于此停靠四十分钟，以便北上或南下的乘客转换车辆。

　　康普顿男爵站在二层贵宾室的窗前，放眼望去，只见一条条轨道交错延伸，二十余辆蒸汽机车停在车库内外。

　　更远处，一节节满载货物的车皮停满了铁道线，木材、矿石、粮食、工业制成品、煤炭、布匹、牲畜等充斥其间，无数的铁路工人们忙忙碌碌，口哨声、呼号声不时响起，一台台高架行车、吊车将一包包货物钩起，一群群苦力奋力地将其装（卸）上车厢，整个卸货的效率相当快，康普顿男爵看得如痴如醉，一时间情不能自己。

　　应了那句老话：人穷志短。

　　时而，点亮油灯，捧着一本早已翻烂的《格列佛游记》阅读。

　　另外，还可以通过北海北部，苏格兰在北海北部拥有设得兰、奥克尼等群岛和许多小岛，是北海和波罗的海国家进入大西洋的必经航运通道，极具战略价值。

　　苏格兰所毗邻的北海地区拥有世界四大渔场之一的北海渔场，得益于北大西洋暖流和来自北冰洋冰冷海水的交汇作用，这里的鱼产丰富，种类繁多，主要盛产鲱鱼、鲭鱼、鳕鱼等等，是英格兰最为重要的渔业基地。

　　1698年7月，苏格兰公司的殖民船队满载着整个王国的希望扬帆起航，次年抵达了目的地。

　　但是，理想很丰满，现实很骨感。

　　于是，西班牙王国集结七百余士兵，向立足未稳的苏格兰入侵者发动了进攻。

　　1707年，双方签订协议，正式合并为大不列颠联合王国。自此，苏格兰作为一个独立的国家不复存在。

　　退出爱尔兰，任其独立建国，可能会刺激到国民敏感而脆弱的自尊心，同时也让王国遭到外部掣肘和制约，使得政府难以接受，当极力阻止。

　　对于结束这

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