样的头衔，就是为了避免一些麻烦。
随后就拉着许大茂跟大家坐在一起聊天。
聊天时才得知人家这位侯段长和王厂长是同学关系，这才来亲自送送他。
要不这位侯段长还真看不上像王厂长这样的段位。
再高段位的男人也就那几个话题，但是在聊天中这位侯段长发现自己老同学不对劲。
就算这位督察办的年轻人是总厂的吧，也没有必要如此抬举他吧。
只有涉及到许大茂这里王厂长必抬三分。
一开始侯段长还真没感觉出来，时间长了才发觉不对劲。
这也没办法现在问，等以后有时间在说吧。
许大茂这时候问起一件他不能十分确定的事。
“侯段长跟您打听个事。”
“你说。”
许大茂从包里拿出一个红本本说：“我这个是不是可以带上车，当时也没人告诉我，我真拿不准。”
“不行的话我抓紧找人送回去。”
侯段长接过来一看，泥马来炫耀来了是吗？
他不相信能拿到这个证件的，会不知道它的使用范围。
但是看许大茂好像真不知道的样子，心里就更迷惑了。
然后侯段长给许大茂做了一个简单的科普。
王厂长心里非常好奇，许大茂这是什么情况。
大家正聊着呢，一个铁路局的工作人员抱着一个纸箱子过来了。
侯段长：“老王，你们的票来了，你呀就会给我找事，还要全开到一个好车厢里。”
王厂长：“这个还不是你抬抬手的吗？”
王厂长指示他们的人接过来开始散票。
许大茂好奇的看着他们每个人都拿着四五张票，这是什么意思？
等到他接过来票以后就彻底无语了，四五张票全是一个人的。
首先看到的是一张客票，还有一张加快票。
因为是坐卧铺里面还有一张卧铺票。
看着里面有一张卧具票许大茂有点迷糊。
经过别人解释许大茂才知道，现在卧铺盖被褥还要加买一张这个卧具票。
最后一张就是坐几号车厢，那个位置的一张号条。
以上的这些统称“纸板票”，类似这种火车票从40年代一直用到90年代才全部淘汰。
另外那个时候的售票员也很累的，由于一个人就要买四五张票，有了空调车以后还要出空调票。
有些票还需要查询、然后用胶水粘在背面。
所以个客户最少也要三五分钟才能搞定，一点也不轻松。
（在96年以前火车票还没有彻底整改的时候。
如果你没有熟人的话，买票最好离开车最近的时间买。
因为你买的早了，数据表没有发下来，售票员只能卖给你站票。）
领教了这个时代的火车票的繁琐以后，许大茂彻底无语了。
现在的人永远也想不到，若干年后一部手机走天下。
拿到票就以为着上车的时间不远了，大家都开始整理东西。
稍后这位侯段
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