铁路竣工后，赫尔曼任总督时就已经开工的公路网建设也顺利竣工，除了斯卡圭至朱诺的公路，一共七条公路，基本将阿拉斯加所以有万人以上的市镇都联系到了一起，直到这时，阿拉斯加的交通才算是得到了完全的改善。不过因为战争的原因，沿海特别是东南方向的几个市镇比如斯卡圭、朱诺的交通实际仍然在原地踏步。

　　阿拉斯加共和国总统叶德和已经调任交通部长的于尔根施泰因斯都参加了铁路和公路竣工通车仪式。公路网和铁路网的最终形成，使得阿拉斯加人与人之间，城市与城市之间之的联系不再艰难，将整个，阿拉斯加紧密的串联到了一起。不管是对经济还是政治、军事而言，意义都非同寻常。

　　啊年旧月旬，在新任远征军司令官拉普的亲自指挥下，美军在天气转寒初期。对安克雷奇发动了一次猛烈的进攻，这一次，已经过数月苦战的国防军第二旅防线终于出现了松动，美军从已占领的基奈半岛出击。击溃国防军防线。顺势推进到安克雷奇城下，安克雷奇二千多国防军已经无法抵挡上万美军的进攻，最终于旧月旧日，拆毁了巨炮后国防军二旅无奈撤出安克雷奇市，转而北撤抚守阿拉斯加山脉铁路、公路通道。

　　安克雷奇失守。阿拉斯加举国震动，二旅撤退后的第二天，阿拉斯加总统，国防军总司令叶德下令解除宋智周南军区司令、国防军第二旅旅长职务。由刚刚伤愈，在东南战区作出很大成绩的蔡穆担任南军区司令、第二旅旅长。这一任命也标志着东南战区已经全盘交给了叶枫，蔡销不可能再回斯卡圭，至少短期内是不太可能了。

　　而在美国。远征军攻克阿拉斯加南重镇，第三大城市安克雷奇的消息刚刚传回国内。便引起国内一阵热议，特别是当初力主将拉普和迈尔斯职务互调的官员，更是脸上有光，看。换了司令官，局面果然就不一样了，占领安克雷奇的意义可是非同凡响，一个真正的阿拉斯加本土补给基地，一个立足之地，跟科里亚克、荷兰港这样的海岛补给基地完全不同。

　　安克雷奇被攻克，美国国内主张增兵的那些官员、参议员、众议员同样兴奋异常，一个个叫嚣着要陆军部迅速将增派的兵力运送到安克雷奇，一举摧毁阿拉斯加的防线，这时候，已经没有人理会迈尔斯这个倒霉蛋了，没看见吗，你的继任者做得多么出色，兵力比你当初还少，面对的压力更大，阿拉斯加本土的兵力、物资等等可都是能源源不断的送到安克雷奇的，拉普新官上任，就能攻克安克雷奇。自然显得比迈尔斯这个屡战屡败的前司令官强多了，而当初反对增兵或者主张和谈的人面对这种局面。也只能选择失声，报纸上的反战言论少了很

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