安克雷奇直辖市的管辖面积达到了二万平方公里。不洲便叫”方公里的土地当除了安克雷奇市区，以及距离市区十余公里的安克雷奇港口外，其他大部分地方都属于农场林区，居住的人口不多，只有不到皖的人口。全市超过旭的人口住在市区，还有住在港口区及市区到港口的海湾大道两旁。

　　海湾大道两旁实际上就是安克雷奇的重工业区，包括安克雷奇钢铁厂和造船厂，还有后来崛起的数百家各类工厂都位于这个区域。叶枫兴致上来，没有回安克雷奇市区了。就沿着海湾大道向安克雷奇港口驶去，安克雷奇港现在是全国第一大海港，年货物吞吐量几乎点了全国的糊，是第二大港温哥华的两倍。其繁忙程度可见一般。

　　真正到了安克雷奇港，叶枫一也不由得一阵惊叹，独立战争前的安克雷奇港虽然也是阿拉斯加数一数二的大港，但与现在的港口相较之下。就只能称为小渣港了，海面上千帆竟发，轮船汽笛轰鸣震天，大大小小的轮船泊位都停满了客轮货轮，码头区等待装运的货物堆积如山，也有不少刚才抵达的货特卸平一堆的堆的货物，数十上百辆新型大卡车、货车正在不停的进进出出。将货物或运过来，或运出去。一些刚网，从客轮上下来的人群也纷纷进入码头专用公共汽车站，登上前往市区的电车。

　　“这两年来，安奇雷奇港的发展之快超乎想像，我们的各项配套设施都有点跟不上了，下一年度。市政厅已经专门会同交通部门，海事部门，市政部门、港口管理局等相关单位做出规划，力争在二年内在这个港口上方两公里处再兴建一个新的客运港口，现在的港口也将实行扩建。计划再兴建四座可供万吨货轮停靠的巨型船坞，使现有港口成为专用的货运港，实现整个安克雷奇港的客货分流。”威廉摩尔指着繁忙的港口颇有点意气风发。

　　叶机对这个做法还是很满意的。实现客货分流，提高效率，同时也提高了安全性能。不过他还是补充了一点意见：“既然要扩建，就要考虑到未来造船业的发展，现在不单是军舰，客货轮也是越造越大。你们新建港口船坞时应该加以考虑。莫要到时巨型货轮出现，安克雷奇港却没有能力停靠，到时再次扩建，就有点重复投资，浪费资金了。”

　　威廉摩尔点了点叉，表示会注意这个问题，叶枫往前方看了看，海面上不时有大型油轮出现，想起一个问题：“基奈化工城的兴建正在进入关键时刻，而基奈半岛南面苏厄德港的兴建，会不会对安克雷奇港造成影响。若是安克雷奇新建扩建完成。吞吐量反而下降，同样有点、浪费啊。”

　　威廉摩尔摇了摇头，马上道：“有一定影响，不过我们已经经过认真评估论

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