没有归巢的海鸥，没有撒欢的鱼群，只有扑面而来的雪花和风速仪叶轮转动太快发出的咯咯声。船身已经被积雪堆满，栏杆和钢丝上挂满了冰柱，北风以每秒17米的速度扫过甲板。

　　这里是格雷嫩角，日德兰半岛最北的突出点。

　　在海边悬崖的阴影下，由2艘远洋破冰船和17艘大型远洋轮组成的船队停在了德国撒下的数万枚水雷前。越过水雷向北就是奥斯陆湾，向西则是第一个需要对付的目标，斯卡格拉克海峡和风险浪急的北海。站在海图前的秉文神色有些恍惚，辛亥年当他带着杨秋监视的命令登上炮舰，就无数次在梦中想象自己站上位置，指第四七六章怒海（三）挥一支强大舰队纵横四海。现在他终于站到了这里，但第一个任务却是要带领船队越过海峡，穿越重重危险驶回祖国。

　　哈坎带来的水雷部署信息非常详细。从图上看去，在这些密密麻麻的可怕小东西中间，有一条宽百米的连续z字形航道。百米的宽度足够让任何一艘船只通过，但问题是锚雷位置并非一成不变！以往德国海军有专门扫雷舰每隔一段时间就来清理或检查，但自从基尔港暴动后，德国海军已经完全放弃了这项工作，所以连他们自己都不知道水雷是不是还在原地。就算在原地，这种海况通过水雷区也是非常危险。只要稍稍疏忽，风暴就会让船体发生数百米的偏移，而且大风和暴雪还阻挡了甲板视线，目测也变得极其困难。

　　“没时间了！船队的最快速度只有13节。明天早上前如果不能进入挪威沿海峡谷，就很可能撞上英国巡逻舰队和潜艇。”哈坎看一眼迅速变黑的天空，郑重道：“作为指挥官，你必须克服任何感情，哪怕付出牺牲！”

　　他沉沉的话语，如同第四七六章怒海（三）暮鼓晨钟点醒了秉文。坚定地点点头：“发信号。各船甲板增派两倍人员观测海面，机枪做好破雷准备！全体在外人员都必须用绳索固定自己以免坠海。”他看向了哈坎，最后说道：“打开防撞灯。由我船领航，通过速度6节，各船注意保持距离，如有意外，自行向右规避以免堵塞航道！”

　　命令下达后，各船的防撞灯都逐渐亮了起来，穿着厚棉衣的观测员顶风冒雪冲上甲板，还用麻绳将自己的身体固定好。由于不敢发出汽笛。所以秉文所在的被列为1号的远洋破冰船桅杆顶部猛闪片刻，就率先钻出峡谷一头扎入雷区。

　　风雪不断将舷窗遮蔽，为了不阻碍视线，大家不得不每隔几分钟就派人清理一次，但即使这样船桥内的能见度依然不足千米，需要靠暴露在外的甲板人员传递信息。

　　哈坎已经主动接过舵手的工作，还将水雷区地图放在舵轮前。由于不敢开探照灯，只能用防雾手

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