苏联驻中华民国外事代表加拉罕再次面见黎元洪，希望能借用中国铁路网向国内输送粮食救灾时，杨秋已经抵达祖国最西北角的军事要塞基地。

　　安加拉河和叶尼塞河形成一个直角，将中国和苏联分隔开。一道天然山脉从贝尔加湖起直接插入这个直角中央，这就东萨彦岭。它和横在乌里雅苏台省国境线上的西萨彦岭一起，组成了祖国西北角的两河两岭天然防御屏障。与地势平坦的哈萨克、阿拉木图相比，这里的防御设施建设选择较多。

　　乌亚尔位于东萨彦岭尽头，是詹天佑梦想的环中国铁路北线和西线的枢纽站，铁路从这里直角向南而下。铁路线上，一列列移民火车为西北不间断输入了新鲜血脉。河北灾情深入后，杨秋干脆下令移空灾区，也为继续推行移民戍边的工作，所以准备从河南和河北两地分别再次移走200万户家庭。由于新获得数百万平方公里土地，上面的人口又多次清理，已经腾出足以确保三千万以上人口空间，当然这项工作不是一年两年能完成的，需要五到十年。

　　火车站往西50公里就是宽阔的叶尼塞河战略重镇，《中苏和平条约》中俄国割让的克拉斯诺亚尔斯克。虽然位于河边，但考虑到越江后地势平坦。所以西北防御带东西交汇的东萨彦岭要塞实际修筑在乌亚尔以西20公里，克拉斯诺亚尔斯克后方30公里的东萨彦岭山脉尽头。

　　根据国防部计划。西北总计需要建设7座基地型要塞，重新编号为远东1至7号基地要塞，分别对应伊尔库茨克、东萨彦岭、卡拉库姆、阿克苏（巴尔喀什湖南段江布尔和阿拉木图分界线上），碎叶、安集延、戈尔诺（塔吉克）。每个主要塞相距400公里，围绕着西北国境线曾半弧状保护边防，除主要塞外中间还依托山脉河流修建很多辅助小型要塞和工事。当然，类似马奇诺防线那种环状要塞群是不可能的。所以这些要塞主要作为战略支撑点存在。每个要塞都要求能容纳2个步兵师，并在没有外援的情况下坚守至少一个月，未被包围时还可以做到依靠铁路辐射半径400公里范围的作战需要。

　　这项工程耗资巨大。全部预算高达20亿民元，每年需投入2亿左右，所以国会上下颇有异议。但陆军却坚持要修建。且愿意削减每年5000万装备采购费用来维持建设，加上杨秋也答应将深入叶尼塞河以东苏联领土的收益分出部分给这项工程，所以建设速度并不算慢。

　　远东2号东萨彦岭要塞基地目前已经完工百分之三十，主要都是后勤、居住、机场和铁路这些辅助项目，防御主项还在紧张施工中。基地中央的训练大校场内，乌压压挤满了上万的士兵，不少人还拿来凳子爬上大树，就

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