“我们被包围了！”

　　失败的消息，比西伯利亚的北风还快，短短一天席卷整个哈萨克斯坦东部。无论是被坦克冲得七零八落的北线，还是艾套山上苦苦死守的南线，每一条战壕，每一个掩体，每座指挥部都在疯传这个消息。为了证实，数以百计的电台向卡拉干达发出询问，但回应他们的除了沉默还是沉默。

　　食物接近枯竭，弹药即将用完，取暖的燃料比金子还宝贵。面对这样的情况，前线指战员只得询问另外几个物资囤积点，并向遥远的鄂木斯克甚至车里雅宾斯克发电，但结果却让前线指战员们非常失望。第二大物资仓库，距离卡拉干达仅三十公里的沙赫京斯克沉默、后勤总医院和物资集散地之一的巴甫洛达尔沉默。阿克苏阿尤雷沉默、塔拉兹不知真相、车里雅宾斯克和鄂木斯克的回答只有短短一句话。

　　“不要相信谣言，坚守等待。”

　　等待，需要等待多久呢？连莫斯科也不知道。从快速深入，几天内拓疆六万平方公里，到巴甫洛达尔和卡拉干达相继丢失，百万大军被包围，短短的二十五天，莫斯科的心情比飞机俯冲下降还快！

　　传说中，斯大林同志已经砸坏几个茶杯，还将自己心爱的烟斗敲了个稀烂。加里宁主席和日丹诺夫更是第一时间去了东方，连莫托洛夫据说都再次前往德国，寻求克制中国空军的先进武器。

　　支援，必须尽快支援！

　　克里姆林宫的命令很明确，但苏军总参谋部和车里雅宾斯克东方总司令部却着急上火。从乌拉尔到哈萨克，已经普降大雪。很多道路已经无法通行。而且欧洲至中亚只有两条铁路，第一条是西伯利亚铁路的支线，鄂木斯克-巴甫洛达尔-卡拉干达-最后到热孜卡兹甘。第二条是南哈萨克经里海沿岸进入乌兹别克，然后分别延伸向土库曼、杜尚别、塔什干和突厥斯坦。至于第二个五年计划中沿锡尔河经由咸海汇入奥伦堡主干线的铁路，因叛逃事件只修好了南哈萨克锡尔河段。

　　看似铁路里程也不少，但实际上问题多多。鄂木斯克南下的路在巴甫洛达尔就断了，南线的塔什干和突厥斯坦这段还差200公里没连接起来，也就是说，即使有足够的兵力。抵达鄂木斯克和塔什干后，也不得不徒步数百公里进入战场。

　　而且苏联严重缺乏卡车，第二个五年计划磕磕绊绊至今没实现目标，所以很多来预定的卡车厂才完工一半，又拿去找那么多军用卡车呢？何况。为了此战莫斯科筹集了5万辆卡车给哈萨克方面军，已经导致中亚其它地区卡车不足，加上目前的所有工厂都被安排优先制造t-34坦克、飞机和大炮，根没有产能了。

　　既然欧洲方向支援困难，那只能就近调兵了。

　　参谋长伏罗希洛夫很快想

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