一个晚上，丢掉三个步兵师和594辆坦克（进攻萨特帕耶夫的部队也损失58辆），这个代价是沉痛的。这里面足足有3个战斗工兵团和两万老兵！前者是苏军中真正地精锐之师，全部由工程师、矿工和至少参加过三次战斗的老兵组成，所以即使斯拉夫民族打仗向来有不惜命的传统，朱可夫也不得不立即召集军官连夜研究对策。

　　但了解越详细，朱可夫就越感觉这条壕沟不简单，尤其是壕沟深度太大，四周又都是岩石硬土，填平难度很大。而且由于对方一侧有土堆，即使架桥也会形成高低差，坦克上坡时需要面对后面山上的反坦克火力，下坡时又会暴露最薄弱的顶部，20毫米厚的顶部钢板连小口径战防炮都能轻易地打穿。就在大家都没有好办法时，戈利科夫建议放弃正面从北断绕路。但这个提议被朱可夫否则，因为一旦他的主力也向北运动，必定会将防守方的装甲力量吸引到北面，这会导致从北面绕路的第五坦克军被提前发现。

　　让他做出这个判断的是，逃回来的士兵说他们见到乌勒套高地上有至少100辆坦克（苏军士兵将猎歼坦克当成主力坦克，这种事情在二战中是常事），而进攻萨特帕耶夫的部队也遭到至少一个完整地坦克师的反击。按照情报，中国国防军标准装甲师是两团制，每个团大约118辆坦克，所以这个规模已经超过三个团，恰好是第二军的全部装甲力量总数。所以他判断，国防军第二装甲师就在自己前面，如果向北，那么第二装甲师也会向北，第五坦克军的包抄就会变成强攻。和第二装甲师这种绝对主力在旷野打对攻，这在东哈萨克后就被彻底否定。

　　他考虑再三，还是决定继续进攻，但由于苏军没有机械化架桥设备，所以最后根据大家的意见，定下先用重炮轰平土堆，然后用装满沙土的卡车直接往堑壕里冲，靠卡车和沙土将一些关键位置填满，最后用快速坦克和拖拉机拖钢板靠近，由工兵完成铺设。确定好填壕战术后，几百名惩罚营士兵先被送上装满沙土的卡车，为防止这些人中途逃跑和胆小，朱可夫还下令拆除所有刹车装置。

　　然后，他又下令将所有能凑出来的钢板都带上，最后将没有被摧毁的b4和br5重炮悄悄移动到更靠近堑壕的地方。但积极备战准备第二波进攻的他却不知道，刘明诏已经提早五天料到自己这个薄弱位置会被选为突破点，所以不仅选择适合地形的戈兰壕和k16等针对这种地形的战术和武器，还将四周可以抽调的装甲部队全部集中到手里，最后更是果断分出大半交给卓凡，和他的第五坦克军打对插。

　　早上6点，从阿尔卡雷克等野战机场来支援的第一波120架il2和68

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