飞行在四千米高空，酷暑一扫而空。东海的波涛一刻不停拍打着日本海岸，这个从明治维新崛起的岛国，在一次旷世海战后让世界重新认识了亚洲。所以在日本国内有一种说法广为流传，说是日本打败满清北洋才开启了现代中国，所以中国人应该感恩，服从日本的领导。这个说法在辛亥前后有着相当大的市场，民党先驱默认，很多中国年轻人也被吸引前往日本学习。但事与愿违，当杨秋和国社党横空出世，利用欧战前的种种矛盾将日本逐出大陆后，日本的重要性迅速下降，并最终在沙特建国后被彻底取代。

　　所以日本怀恨在心，三十年来无不梦想着再用一次甲午式的进攻，以弱胜强夺回亚洲老大地位。为了这个目标，在国家经济和资源每况愈下的情况下，日本依然对内盘剥，对外积极和苏联勾结，从美欧遏制中国的政策中获利，大肆从欧美手中购入廉价的钢铁等原材料，还积极拓展太平洋殖民地，并最后通过对外扩张的模式穷兵黩武，在陆地大海和天空持续与中国进行着无声地军备竞赛。

　　今天，这场竞赛终于来到终点。

　　周志开看看手腕上的飞行员专用手表，经过近一个半小时的飞行，已经是晚上八点十分，距离预定的“台风登陆”仅剩二十分钟。窗外两架同样安装雷达的海轰七和他一起组成三角队形，十二架刚刚服役的空军歼八天权战斗机保护在外围。“队长，那是什么飞机？”首次见到天权的投弹手很好奇，脸颊贴在窗户上，满眼的求知。

　　“北方雷声公司的歼八，外号天权。流线机身、马克姆座舱。层流翼、前缘襟翼、1500马力水冷v12发动机、六挺毫米机枪，作战半径和速度比双头蛟还强。”周志开是海军一级飞行员，参加过海军对天权的考察，介绍起来头头是道。但其实这款以著名的p-51野马为原型开发的战机和野马有很多不同，当然这些都是飞行员们不知道的。他只知道，天权因为大量采用新技术和制造复杂的流线外形，所以价格昂贵、生产难度大，单架工时足够制造两架闪电，所以连财大气粗的空军都不得不咬牙将最初的两万架预产合同减小一半。不过与天权的先进相比。他更在意此次突袭的手段。夜晚利用雷达导航，进行机群跨海长途奔袭，这应该是人类空战历史上的第一次。虽然还没发现佐世保，也不管成不成功，此次行动都能为日后的大规模航空夜战提供宝贵经验。

　　夜色是战争的最佳掩护。由于日本没装备雷达，所以他率领的“滚雷”中队颇有点如入无人之境的感觉。但这不代表就能轻易找到佐世保。下方稀稀落落的灯光，让他担心地皱起眉。日本毕竟不是欧洲，城市发达率和电力供应连民

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