3)581 直升机折翼(为driden大大加更2/5)_超级军工帝国
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  加以改正之后就行了。

  但是让他们崩溃的是,根本就找不到问题!

  “没有这样怪的事情,如果没有异常,飞机不可能直接就这样掉下来,螺旋浆没有问题?是否开裂?桨毂没有断裂?发动机没有停火过?”刘一九问出了一系列的问题。

  廖卓敬等人都是摇着脑袋说没有问题。

  刘一九也是茫然了,“摔下来,绝对会先反映到螺旋桨上面,只有反映到螺旋桨上面的时候,才会直接给摔下来……”

  螺旋桨要是一直旋转着,只要桨毂跟连轴没有断裂,让螺旋桨跟飞机机体之间的联系没有断开,那么,直升机就不可能摔下来。

  直升机本来就是通过螺旋桨旋转的巨大力量提供升力,而尾部旋转的小螺旋桨则是为飞机提供控制方向的扭力……

  现在他们告诉刘一九,直升机一切异常都没有出现,就这样掉了下来,谁能够相信?

  肯定得有问题的。

  “我要见试飞员。派人通知他到直升机的残骸旁边……”到了试验车间里面,检查了黑匣子,发现里面记录的各种数据都是正常的,刘一九感到更加怪异。

  他不会相信一点的问题都没有!

  没有问题,直升机不会摔!

  直升机的残骸一直在一区旁边的山坡上面,就是因为没有找到问题,而且这边也比较隐秘,所有他们没有动,等到刘一九回来。

  连廖卓敬等人都没有找到问题,别人更加不会了,他们就只能指望刘一九回来之后能够找出问题的所在。

  直-91飞机的设计,采用了米-24雌鹿的很多技术,刘一九对这个加以了改进,外形上面比米-24要大上不少,尤其是后面的尾浆,直接是全新的设计,把方向舵给包到了尾斜梁中间……

  当然,整个外形设计,其实就是放大版的米-24,细节上有差异,不认真看,真看不出来。

  最大的区别就是直-91的螺旋桨采用的不是米-24那种单悬疑系统,而是采用的重型直升机那种铰接式双旋翼,从而提供更大的升力。

  所以,在地面上的直升机残骸,看起来很是庞大。

  “说说你当时从起飞开始到现在的过程,尤其是详细的过程,任何地方数据的变化,或者你操控的时候有细微的感觉不同都也好说出来!”对到了这边的试飞员黄平阳,刘一九脸色平静地问着。

  面对这位年轻的总设计师,黄平阳没有不耐烦,虽然他把所有的细节都说了很多遍了。

  他知道,这可是耗费了数千万经费研究出来的东西,尤其是这直升机上面不管是材料还是其他的什么,甚至连外壳的蒙皮,都是基地里面最为先进的东西。

  没法用钱来衡量。

  如果找不到原因,这个项目,基本上就废掉了!

  “……在飞到20米的时候,飞机轻微颤动了一下,检查所有的仪表,没有看到报警,而螺旋桨的转速也没有变化,我以为是我手不稳……”黄平阳再次重复他甚至都不用思考的话语。

  作为一名试飞员,他知道任何的异常,都可能会是问题存在的地方。

  任何不仔细,都可能浪费大量的人力物力……

  “停,就是这里!在这之后,多少秒之后直升机就掉下来了?”刘一九打断了黄平阳的话。(未完待续。)

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