2)第五百三十五章 有轨电车_清末之帝国崛起
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  一个高架线,所以建议给西门子等人,这个建议无疑是最正确的,所以现在的电车是用一根带触轮的集电杆和一条高空电线为电车输电,钢轨为回路,这样安全的多了。有了电,有了电动机,西门子等工程师只需要为电车设计一套控制系统,电动机的悬挂,驱动系统就可以了。

  “非常不错,以后这电车绝对能风靡全世界!”刘峰也是激动道。

  西门子感叹道:“没错,以后所有的轨道马车就可以被淘汰了。”

  有轨马车,就是靠马匹牵引的在铁轨上行走的车辆,可以搭载马车双倍的重量,目前世界各大城市都有它的身影,如今有轨电车的出现,将完全取代它们。

  “走,带我上车看看!”说完,刘峰大步走上电车。

  电车内部也是未来的设计,两排固定靠椅,然后电车安有两道横梁,横梁上有手环,可供乘客扶行。

  “每一节电车长9米,米,总高3米,座位30个,满载可以达到60人,设计速度为每小时20千米,不过满载状态下只有每小时13千米,电压为550伏,制动为闸瓦制动,动力为变频电动机,自重为六吨,满载大约为十一吨。”

  刘峰对于内部非常满意,“还等什么,发动一下试试!”

  西门子应了一声,对车头的中华驾驶员喊道:“启动!”

  驾驶员先抬手摇了一下挂在车头的一个铃铛。

  “全体人员注意,一号电车出发!”

  随即,驾驶员按了一个启动按钮,电机开始运作,发出嗡嗡的响声。

  “陛下,电动机;两轴都加了冷却系统,而且外罩加了吸音棉,现在的声音人的身体可以完全接受。”

  刘峰赞许道:“考虑的很全面,我看可以定型生产了。”

  电车缓缓启动,然后达到一个恒定的速度,从测量表来看,确实不高,只有十一千米每小时,但这是有轨电车,就像火车一样,运行非常平稳。

  西门子也对自己的作品非常满意,“电车车头加了一对一千瓦的车灯,晚上也可以行使。”

  刘峰透过车体的玻璃向外看去,周围的建筑缓缓向后而去,不远处的道路上,还有百姓好奇的大量这种新的“列车”,让他们奇怪的是为什么这列车没有冒蒸汽。

  “好啊,非常好,等回去后马上办厂生产。”

  这时,西门子有些不好意思道:“陛下,我有个不情之请,还望批准!”

  “西门子先生,但说无妨。”

  西门子搓着手说道:“电车能建造出来全靠陛下和中华的工程师们,但我想回德国办厂生产!”

  刘峰笑道:“没问题,电车能够出现西门子先生功不可没,回德国建厂也在情理之中,建设资金就由公司出就行了。”

  电车的研发资金有八成都是帝国承担,而且他和西门子公司组成了一个联合公司,共同研制一些电气设备,其中帝国占据百分之七十股份。在德国建厂可以节约运输成本,而且欧洲用户会很多,能赚不少外快,何乐而不为。

  “还有,如果是德国政府采购就以成本价卖出!”

  西门子非常感动,恭敬道:“谢谢陛下!”

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