级教练机，因为飞行学员通过高级教练机的培训之后，就可以直接上三代机了。

　　目前这方面，中国空军还是一个短板，没有自己的高级教练机呢。

　　所以立项会一开始，军方领导就十分激动地道：“同志们呐，今天是个好日子，咱们的教练十超音速高级教练机，也要正式立项了。我想此时咱们空军的同志也好，海军的同志也好，还是咱们航空工业的同志，都非常高兴吧？的确，咱们就要补上超音速高级教练机的短板了。咱们的歼教七飞机，这些年来为空军培养了很多优秀的飞行员，不过很可惜，他们都是二代机飞行员。现在我们要拥有我们自己的三代机了，那咱们必须要有自己的高级教练机。所以呢教练十飞机，作为咱们军方的重点型号，大家一定要非常重视它，希望贵飞的同志们，能够把教练十飞机研制任务，圆满完成！”

　　领导的一番讲话，让大家备受激励，掌声非常的热烈。

　　是啊，能够为海空军研制先进的高级教练机，是这多么光荣的任务。

　　接下来领导宣布了相关的任命，李思远果然担任教练十高级技术顾问，总师由贵航总设计师孙家明担任。

　　当然领导们最关心的还是教练十飞机的总体设计方案，所以当李思远走上台，打开PPT的时候，领导和专家们眼睛都一眨不眨的盯着。

　　首先映入大家眼帘的是教练十飞机的立体模拟图，看起来就跟真飞机差不多，不要说比歼教七了，就是K8教练机跟教练十相比，就感觉是东施，站在了西施面前。

　　教十飞机，有着流线型的外形，看起来非常的漂亮，甚至有点三代半战斗机的味道。

　　李思远开始向领导专家们介绍这个设计方案了，无论是从动力系统，还是航电，气动布局等各个方面来看，教练十飞机，都是目前世界上最先进的高级教练机啊。

　　领导和专家们都乐坏了，这么先进的高级教练机，如果研制成功并且装备空军，那意义可是很重大的。

　　再过两年，中国自主设计研制的第三代战斗机，都要陆续的定型，开始批量生产，装备部队了。

　　如果没有先进的高级教练机，那飞行员怎么培养，用同型双座机肯定不是好的选择，太费钱了。

　　而且数量也不够啊，必须要装备大量的高级教练机，才能够迅速的培养出大量的三代机飞行员。

　　当然教练十飞机，将来还可以出口，在国际市场上，卖得风生水起，赚大钱。

　　比如说巴铁等订购了枭龙战斗机的国家，他们也是需要教练十这样的高级教练机的，到时候可以和枭龙战斗机一起卖给他们。

　　虽然说教练十飞机，在国际市场上，也会遇到竞争对手，比如说棒子的T50金鹰，还有毛子的雅克130高级教练机等，不过领导和专家们，都十分看好教练十飞机，因为它的性能一定是最好的，而且价格便宜。

　　并且教练十飞机，要发展成为轻型战斗机也是很容易的，它肯定要比T50和雅克130更有优势。

　　李思远记得，在自己重生前，有棒子的T50和衍生机型FA50轻型战斗机，卖得还真是好，把中国的猎鹰教练机和山鹰教练机都打败了，取得很多国家订单。

　　如今，李思远不会再让那些事情重演了，未来国际高级教练机市场上，教练十飞机才是王者。

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