运十八大型运输机通过首飞为国庆献礼，而中国商飞的C929宽体客机也在十月中旬完成首批两架样机的总装，即将下线，也是为国庆献礼了。
这次C929宽体客机的下线仪式，将隆重的在商飞公司中海总部基地举行，消息早早的就发布了，一时间又引得各国媒体热议纷纷。
这次完成总装下线的两架C929宽体客机，一架将用来做全机静力试验，一架则是用来试飞的，当然后面还要制造三架样机用于试飞，总计是五架样机。
C929宽体客机作为新一代的双发宽体远程客机，可以说是傲视全球了，无论是波音767还是波音777在技术上都比上它的，当然空客的A330也是一样了。
所以说C929宽体客机，被一些媒体认为是引领未来宽体客机潮流的一款机型，它必将在商业上获得极大的成功，靠着更好的经济性，以及舒适性，它很可能会打败空客波音的同类机型。
这次C929客机下线仪式，也要搞得十分隆重，这也是扩大影响力的需要，而且下个月初，珠海航展就要举行了，到时候商飞公司肯定要出动两架马车，一个是世界上最好的中短程干线客机C919，还有一个就是新一代宽体远程客机C929了。
除了C929以外，C919要在航展上进行飞行表演，C929呢会进行静态展示，观众也将有机会进入模拟舱段体验。
如今中国的民机产业已经发展起来了，等C929客机开始量产，那么就会更加的成熟。
届时中国商飞也将成为世界第三大民机制造商，未来超过空客波音也不是什么梦，毕竟中国有个李思远，国外可没有。
这次下线仪式，李思远也受邀参加，毕竟C929宽体远程客机方案都是李思远设计的，关键技术也离不开李思远，可以说李思远就是C929客机之父了。
虽然说刚刚下线，但是C929宽体客机已经有了几百架的订单了，这次下线再加上珠海航展，一定会进一步的增长，将来突破千架订单都不是什么难事儿。
在国内，老百姓们茶余饭后也热议国产C929客机下线的消息，要知道这可是跟大家的生活相关的，因为商飞公司的C919和C929客机订单，很多都是国内航空公司的，将来大家都会乘坐国产大客机，它到底怎么样呢，只有坐过了才知道。
但是国产客机，一定是国人的骄傲，大家都想体验一下呢。
李思远在下线仪式前便来到了商飞公司总装车间，和商飞公司领导们，来到两架总装完成的C929客机前面。
看到自己设计的C929客机已经成形了，李思远高兴地道：“刘总，你们商飞公司的效率真是高，在这么短时间就把C929造出来了，明
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