百六十公里。
最大起飞重量也是歼五战斗机更高，比米格十七多了六百公斤，这就让它的载弹量和载油量都要高一些，再加上发动机更省油，所以航程自然更远。
米格十七采用的发动机是克里莫夫VK-1发动机，油耗高，寿命短，可比歼五战斗机的涡喷五差多了。它的加力推力也只有二点二吨。
米格十七战斗机是在一九五零年首飞成功，比歼五战斗机早了四年，但是米格十七战斗机的气动设计是有缺陷的，所以试飞中遇到的问题可就不少了。
比如说为了减轻重量，米格-17的机翼的刚性偏低。实际上，米格-15就有这个问题，所以特别高速的时候容易失稳。但是歼五战斗机就没有这样的问题了。
还有米格十七战斗机，机翼刚性不足时，副翼的动作在产生滚转力矩的同时，会造成机翼变形，产生反方向的滚转力矩。这样会造成问题，容易发生事故。
在五十年代初，米格设计局开始为米格十七战斗机装上机载雷达，这就是米格十七P战斗机，米格十七战斗机的特点是盘旋性能较好，适合狗斗。
但是米格十七战斗机，不能携带空空导弹，这让它的性能就大打折扣了。
所以很显然，米格十七战斗机，在面对歼五战斗机的竞争时，就没有太大的优势了。
今天的评审会，气氛可是非常的喜悦，大家都非常的自豪激动。
因为这是中国第一款自主设计研制的喷气式战斗机，它就要定型了，这怎么能不让人激动。
很多人都参与了歼五战斗机的研制，所以大家都知道，这一切都是李思远的功劳，没有李思远，现在不要说自主研制先进的战斗机，轰炸机，运输机了，就是彷制米格十七战斗机都不一定能成呢。
首先是军方手长讲话了，这位手长可是着名的战将，他高兴地道：“同志们，今天是一个大喜的日子啊，我和大家一样的高兴，激动，咱们自主研制的歼五战斗机，终于迎来了最关键的时刻，定型评审。可以说离着穿上军装，参军服役就差一点了，所以呢我首先要代表军方，向所有参与歼五战斗机的研制工作的同志们，表示感谢，特别是咱们的李思远同志，做的贡献最大，掌声送给你们！”
说着手长便鼓掌，大家也跟着鼓掌，每一个人脸上都洋溢着喜悦的笑容。
李思远何尝不是如此呢，虽然这样的场面，他经历得多了，但是这个时代不同啊，这是一个物质还很贫乏的时代，每一个人看起来都很瘦，但是呢脸上的笑容却是发自内心的，很自豪的。
接下来军方的一位领导，宣布了评审流程，接下来专家们便开始工作了。
李思远作为专家组的一员，也和大家一样，认真的对所有的设计资料，试飞资料进行审查，不放过任何一个问题，因为在定型量产之前，这些问题是不能存在的。
如果有，那就必须要解决后才可以定型。
还好，这次歼五战斗机，很是顺利的通过了定型评审，最后专家组组长，军方的一领导宣布评审通过，全场都沸腾了，很多人都激动得热泪盈眶，这一天来得太不容易了，几年的努力，终于有了圆满的结果啊。
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