实际上它的好处是，可以有更好的航向稳定性和控制性能，很多双发重型战斗机都采用了双垂尾的设计，如果没有一定的功力，还设计不了的，因为双垂尾的气动更为复杂。
同时机体也采用了发动机宽间距的设计，这样就构成了一种升力体的布局，类似于雄猫。
所以说李思远的设计，确实是让设计师们，学到了很多东西。
最终设计出来的歼八舰载战斗机，个头确实不小，机长达到十八点五米，翼展在七十五度的后掠角时，为十点二米，在二十度后掠角时十八点八米。
它的机头微微向下倾，有利于空气动力和飞行员的视野，纵列布置的飞行座舱，飞行员在前，武器操纵员在后，机背以小角度向后倾斜，然后再和主机身平行融合，所以从后面看，机身前半身好像是一个拉直了的S，这与雄猫是几乎相同的。
两侧的进气道与机翼融合在一起，机头雷达直径达八百毫米，这使得它对空中战斗机目标探测距离达到一百三十公里，对大型轰炸机的探测距离达到二百五十公里左右。
外挂点有十二个，并且其中两个最大的外挂点有二吨的外挂能力，可以挂载二千升油箱或者是超音速反舰导弹，这都是个头很大的。
在制空作战时，可以挂两个大型副油箱，另外可挂四枚中远程空空导弹和两枚格斗导弹。
而对海攻击的时候就可以挂两枚重型超音速反舰导弹，两枚亚音速的反舰导弹再加上两枚格斗弹。
对地打击呢可以挂空地导弹和精确制导炸弹十枚以上，最大载弹量毕竟是达到了七点五吨的，挂点也足够。
这么强大的舰载战斗机，自然不是米国的F4鬼怪可以匹敌的，大家都非常的激动自豪啊。
毕竟这要是研制成功了，歼八战斗机绝对是世界上最先进的舰载战斗机了。
F4鬼怪跟它比那就差太远了。
别看数据方面，F4鬼怪也不差，最大飞行速度也是二点二马赫，载弹量载油量也都相差不多，起飞重量相近。
但是F4鬼怪战斗机的飞行性能就比较差了，格斗性能甚至比不了F86的，在实战中，与米格二十一战斗机的交换比也只有一比三，也就是损失一架鬼怪，能够换来敌方三架米格二十一战斗机的损失。
看起来不错，但实际上要跟歼八舰载战斗机相比就差远了，毕竟歼八要是对上米格，那基本上是要做到零比十的交换比。
击落米格二十一这种二代机对歼八来说太容易了，毕竟它的雷达性能摆在那里，还有机动性也是远远超过米格二十一这种二代截击机的。
所以对上F4鬼怪战斗机，基本上歼八舰载战斗机，也是拥有绝对的优势，不说零比十吧，一比十还是可以做到的。
这次歼八舰载战斗机的总体设计报上去后，军方可是非常的满意，毕竟这么先进，那要是上了航母，将来就几乎无敌呀。
至少在十年内，米国不可能研制出比歼八更先进的舰载战斗机来。
因此这次李思远又立下大功了，军方更加的倚重。
李思远知道，歼八舰载战斗机，必定会成为经典的，到时候肯定取代F14雄猫的地位呀。
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