1)第五百六十六章 052驱逐舰评审_航空大匠
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  航母工程,光有舰载战斗机还是不够的,它还必须要有强大的带刀护卫,这其中最重要的就是远洋的导弹驱逐舰了,在九月下旬,国产052驱逐舰终于要迎来设计评审了。

  要知道052型驱逐舰,放眼全世界,绝对是最先进的驱逐舰,因为它不但有八千八百吨的满载排水量,而且还拥有最先进的动力系统,那就是柴燃联合动力系统。

  这是世界上最早使用燃气轮机的大型远洋驱逐舰,所以说这次军方也是非常的满意,七零一所和相关单位,在李思远的指导下,这么快就完成了详细设计工作,绝对是立下了大功一件的。

  燃气轮机,那可是在大推力的涡扇发动机基础上研制的船用动力,它可比蒸汽机,柴油机要先进多了,不仅重量小,体积小,而且输出功率大,达到全功率运转的时间也就是几分钟而已,直接就可以启动。

  不像蒸汽轮机,就是烧锅炉也得大半天时间的,反应太慢了,而且蒸汽轮机的体积比同功率的燃气轮机大了十倍不止,重量亦是如此。

  在所有的动力当中,燃气轮机是单位重量和体积输出功率最大的一种,也是未来船用动力的发展趋势。

  现在李思远带领航空人和船舶人,那是真正的把实用的大功率船用燃气轮机给搞成功了。

  李思远给052型驱逐舰,设计了两台大功率燃气轮机,单台最大输出功率可以达到三十五兆瓦,这绝对是领先世界三十年的,毕竟在李思远前世的时候,通用的LM2500系列燃气轮机,在二零零零年以后才达到三十兆瓦的功率呢。

  而英国人的引以为豪的MT30燃气轮机,输出功率三十五兆瓦可是创造了世界船用燃气轮机功率之最了。

  当然那时候有很多非船用的燃气轮机,拥有更大的功率,但毕竟是用来发电的,不是船用的,所以不能比较。

  除了两台大功率燃气轮机以外,052型驱逐舰,还将装上四台大功率的柴油机,在低速巡航的时候,便是使用柴油机为动力,这样更加的省油。

  高速航行时,燃气轮机启动,与柴油发动机进行并机运转,那总功率可是超过九十兆瓦了。

  这相当于美国海军后来的伯克级驱逐舰,四台LM2500燃气轮机的总功率之和,当然它们的吨位也是非常的接近。

  不过伯克级那可是八十年代到九十年代的东西,现在中国海军在六十年代就将拥有这样先进的动力系统,这样先进的大型远洋导弹驱逐舰,这个消息要是放出来,绝对是要让世界为之一震的。

  除了动力系统领先世界,052型导弹驱逐舰的武器系统同样也是世界最先进,最强大。

  因为它将会装备先进的雷达系统,虽然不是什么有源相控阵雷达,但是也是很先进的舰载雷达,并且

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