2)第六十六章 无源相控阵关键技术_航空大匠
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  术问题,对他来说,太简单了,就跟大学生做小学一年级的数学题似的。

  无源相控阵雷达,其实可以视为在PD雷达的基础上升级的产物,因为它就是采用几个大功率的发射机,它的成本并没有比PD雷达增加多少,所以性价比是非常高的。

  李思远还顺便提到了有源相控阵机载雷达的一些设计和技术,顿时也让在座的专家们如获至宝,每一个人包括所长都认真的把李思远所说的记录下来了。

  有源相控阵雷达,从顶层设计开始,最后到TR组件的设计,这些东西可是让在座的专家们,都大有收获的。

  战机的雷达,是非常关键的一个子系统了,相当于人的眼睛和耳朵,战机主要就是靠机载雷达来实现战场态势的感知,也要靠机载雷达来搜索发现目标,并且还要引导机载武器攻击目标。

  所以先进的机载雷达,是一款战机性能是否先进的重要标志,如果没有先进的机载雷达,那么就算气动布局再强,真打起来也是不行的。

  最明显的一个例子就是苏二七战斗机,要说苏二七战斗机的机动性够好了吧?在三代机里面,绝对是排在前列的,但是苏二七战斗机,在跟鹰酱F16战斗机对抗时,都是不行的,同样的在另一个位面,苏二七战斗机对抗歼十A战斗机,也是大败。

  还有苏二七战斗机,与秦国皇家空军的轻型战斗机鹰狮对抗时,同样是几乎没有机会反击。

  为什么,就是因为它的机载雷达太落后了,三代机之间的空战,首先就是超视距空战,在这个阶段,如果机载雷达不行,那么极少有机会进入近距格斗,因此再强的机动性,也发挥不出来。

  歼十战斗机和枭龙战斗机配套的机载雷达,性能都是非常先进的,而且研制周期也比较短,所以这次李思远来到六零七所,确实给六零七所解决了大问题。

  特别是李思远还提到了很多有源相控阵机载雷达的设计和技术,比如说如何降低TR组件的成本,那就是采用先进的生产工艺,还有顶层设计,这样造出来的TR组件不但体积小,质量轻,而且功耗低,效率高,发射功率大。

  现在全世界也就鹰酱在有源相控阵机载雷达方面走在前面,八十年代就为隐身四代机研制的URR有源相控阵雷达,欧洲也不行的。

  欧洲的有源相控阵机载雷达,是从九十年代初,也就是现在才开始研究,它是为欧洲战斗机配套的,只不过研制成功却是在十几年后了。

  俄国就更不用说了,比欧洲还要落后呢。

  当然发展有源相控阵雷达,那是以后的事情了,毕竟F22战斗机还没有服役呢,目前还没有哪款战机采用有源相控阵雷达的。

  无源相控阵雷达,是为发展有源相控阵雷达打基础的,现在六零七所承担了两个型号的任务,有了李思远的技术指导,似乎不成问题了。

  有了这两款先进的无源相控阵雷达,歼十战斗机和枭龙战斗机,就会比F16战斗机更厉害,至于苏二七战斗机这样的鹅式战机,就更不是歼十和枭龙的对手了。

  当然这时候六零七所,也意识到了发展有源相控阵机载雷达的重要性,有了李思远的支持,那很快就可以开展研究工作了。

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