1)第九十五章 超越E2C鹰眼_航空大匠
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  甘勇前脚刚走,紧接着六零七所的副总师梁强又找上门来了。

  李思远还是在办公室接待了梁强。

  梁强略有些激动地道:“李主任,真不好意思,这次找您真的有重要的事情!”

  李思远笑道:“一定是舰载预警机的事儿吧,我都知道了,放心吧,咱们现在就可以探讨一下!“

  梁强惊讶地道:“什么?李主任您是怎么知道的?”

  李思远笑道:“六零三所的甘总这不刚走吗?他也是为了舰载预警机而来的!”

  接下来,李思远便给梁强看了之前做的KJ200设计方案,当然这个设计方案,在预警雷达系统方面还不是很详细。

  所以两人接着便开始探讨起预警雷达系统来,李思远一边说一边在计算机上面做预警雷达设计。

  看到KJ200的设计,采用先进了有源相控阵雷达,梁强非常的激动,毕竟这是一步就要超越老美的E2C鹰眼预警机啊。

  李思远笑道:“有源相控阵雷达还不算什么,接下来你们六零七所,应该继续在这个基础上,研究数字阵列相控阵雷达,甚至是柔性共形雷达天线技术,将来我们的预警机,就不需要背一个大盘子了,看起来跟普通的飞机没有太大区别!”

  梁强激动道:“这,这真的可以吗?”

  李思远笑道:“当然了,其实共形天线,在雷达刚出现的时候就已经有专家在进行研究了,只是当时技术不行,到八十年代才开始出现可性能,这是随着微电子技术发展,以及TR组件技术发展而来的,将来这种共形天线,是最先进的。”

  说白了,以后最先进的预警机,就是把雷达天线贴在机身上,既充当天线又能当蒙皮,与机身表面无异,这样它不仅会大大提高载机的飞行性能,毕竟不背大盘子了,机身气动布局也没有破坏,所以飞行性能可以与原机保持一样。

  并且雷达在机身上贴,分散开来之后呢,有它的优势,没有探测盲区,而且还不占用机体空间。费尔康预警机呢,还不是共形天线的设计,只是把雷达分散了,所以它的外形太丑了。

  KJ200预警机,采用先进的有源相控阵雷达,这足以让它超越E2C鹰眼预警机了。

  李思远把预警雷达系统的设计方案,给了梁强,这才让梁强高高兴兴地回去了。

  就在不久后,终于迎来了KJ200舰载预警机的立项会。

  这次立项会,是在科工委举行的,总师单位确定为六零三所,六零七所负责预警雷达系统的研制。

  领导和专家们,都非常的激动,舰载预警机首先立项,这意味着它的重要性,同时也意味着航母工程,恐怕很快也要正式立项了。

  这绝对是一个惊人的消息,航母工程,那得投入多少啊,毕竟航母工程可不仅仅是航母本身,还有航母上

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