中国国内目前只有一座山东油田，虽然产量在今年将达到创纪录的五百万吨，但今年的原油进口量，则有可能突破一千万吨。无数油轮正在国内各大造船厂源源不断下水，然后穿梭于中国和奥斯曼帝国之间。

　　虽然东德克萨斯和什里夫波特油田的开发，已经拉低了原本急速上涨的油价。但这种好处中国却无缘享受，原因很简单，运输成本太高了，那里的原油出口中国只能走铁路到洛杉矶，必须支付大量运费和税费给美国人，而这时候中美关系可不是什么好朋友，种种故意设置的障碍，让美洲石油到中国的道路充满荆棘，更何况铁路运输的运量小，根本无法满足中国急速增长的石油需求。

　　如果能有这样一条输油管，那么美洲廉价的原油就可以源源不断涌入中国，为了能够早日看到这一幕，那些资本家们是绝对不介意再发动一场战争的。

　　遥远的墨西哥坦皮科港，无数美国人正在恐惧与绝望中煎熬，在他们周围是四十万墨西哥人的枪炮和怒吼声，而在港口不计其数的大小美国船只，正在不顾超载倾覆的危险，将拥挤在港口的美军士兵接到船上，天空中一枚枚炮弹呼啸着划过，然后在岸边炸开一个个巨大的火团，顺便带走无数条美军士兵的生命，而在海边停泊的美国战舰上，一门门大炮同样在不停发出怒吼，拼命阻挡着正在进攻的墨西哥军。

　　到现在聚集在这座港口的二十万美军，才刚刚运走了一半，至少还有十万人滞留在这里，甚至有很多还在同墨西哥人的苦战当中，用生命为港口的人赢得撤退机会，尽管为了这场美国人的敦刻尔克大撤退，新任美国总统布莱恩已经几乎调动了所有他能够调动的运输能力，但坦皮科港口的规模决定了这是一项极其艰巨的任务，更何况外围还有四十万墨西哥军队的疯狂进攻。

　　为了加快撤退速度，他甚至不得不采取一种极其屈辱的方式，撤退的美军不是撤往美国领土，而是就近撤到邦联所属的港口，然后在那里向邦联军队交出武器以难民身份乘坐火车返回美国，当然为此美国政府需要向邦联政府支付两千万美元买路钱。

　　“曾经的辉煌，曾经的梦想，一切都随风逝去，美利坚合众国的雄心壮志，永远的终结于这座小小的港口。”作为撤退的总指挥官迈尔斯中将多少有些悲凉地说道。

　　“或许那些本来就不是我们应该有的，就像布莱恩总统所说，我们在一条错误的道路上走了太久，现在只是纠正过来而已，战争就要结束了，现在终于可以回到我在伊利诺伊的农场了。”他旁边一名将军倒是没有他这么悲观。

　　“结束？你们太天真了，这是一个弱肉强食的世界，不去打扰狮子们的猎食，就自以为可以安安

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