人类进入洲际飞行时代也不再是梦。

　　无论世人是如何惊叹共和国这个“世界第一工业强国”的绝世厉害，这共和国国内航空工业已经进入不可阻挡的民航产业喷气化时代是业已确定的，当前降落在首都机场的这架客机就是执行从广州飞往北京航线的共和国国家航空公司编号为zghp0021的中国一航c04型客机，而与此同时在共和国国内其他十数个大城市机场起降或者正在航线上飞行的客机，也都是都是这一系列的客机或货机。

　　正副驾驶二人制『操』作的c04型喷气式窄体客机，翼展米、机长米、可运载旅客145人、最大商业载运15吨、最高飞行高度11200米、经济巡航速度为每小时830公里，采用悬臂下单翼、大翼展和小展弦比等结构，机身采用铝合金半硬壳式结构，矫接除有格子形加强板，为前…式『液』压可收放式起落架，全身部件材料还多采用玻璃钢结构，两侧翼下各吊挂一台高涵道比涡轮风扇发动机，以民航客机系列为例，其最大飞行速度为马赫、最远航程为6000公里，商用货运飞机以及特意改进型的飞机将有稍微不同的飞行『性』能。

　　可以说，这型喷气式客机的诞生毫无悬念的击败了当初由共和国只能运载不到四十位乘客、航程短得可怜的“蓝鹰”系列民用飞机，该型号的飞机就赢得了可以用“恐怖”二字的订单，国内包含私人使用与公务机在内的民航公司，向中国一航订购了整整178架客机、37架货机、12架公务机、7架私人购买而去的客机，而这一系列的客机也有着极为恐怖的价格——单架六百万元。

　　十几个亿的大订单，在加上共和国军方的战时订单，产业相关有近乎上千家大小企业的共和国航空产业无疑迎来了一个前所谓有的大春天，除了将绝大部分民用航空产品与中国航空工业第二集团合作生产之外，一航也并未放弃完成军用产品的研发与生产，尤其是在共和国与小日本之间的半岛战争刚结束、琉球群岛战役才刚开始没多久这会儿，海空军方面的订单也保持着稳定未有任何波动。

　　主攻方向是直升机与民用航空产品大规模生产的中国航空工业第二集团，与一航的合作可谓是由来已久，十多亿的超级大订单无疑是给了二航疯狂忙碌的机遇，连生产电子设备的电子科技集团公司和重要高技术精密仪器的航天科工集团公司等，也加入到了巅峰生产状态，也就是在这样的疯狂努力之下，到现在为止堪堪满足亟不可待的民航用户换机需求。

　　总的来说，战争的确是造福了共和国的工业生产，尤其是军工领域大型企业的再次强势成长，在她们之下的大量下游企业也因此获得了很大

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