4)第721章 互联网+新能源_重生之实业大亨
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  超跑。

  也就是说特斯拉公司成立的初衷是坑一波要面子的有钱人。

  而这时候特斯拉的公司也只有二十名员工。区区二十个人就要早超跑,而且还是从未有过的新能源超跑,怎么听都像是骗人的皮包公司。

  通用汽车花了十几年都没做到的事情,你一个新公司,凭什么做得到!

  直到2004年,埃隆-马斯克入主,这才彻底的改变了整个特斯拉,特斯拉开始正儿八经的研发新能源汽车。

  虽然特斯拉开始真正研发新能源汽车了,但该吹的牛还是要吹的,更何况马斯克这家伙本来就是吹牛没边。

  所以在2009年之前,马斯克是各种的吹嘘特斯拉汽车,很多华尔街投资人都懒得搭理他。

  雷布斯也是天使投资人,对于全世界的热门投资项目,都是有所了解,自然也知道被马斯克吹了好几年的特斯拉电动车。

  雷布斯跟着李卫东来到了海关的仓库,很快就见到了传说中的特斯拉跑车。

  这是一辆特斯拉Roadster跑车,也是特斯拉推出的第一款汽车。

  吹牛归吹牛,可当特斯拉真的把车做出来的时候,瞬间闪瞎了无数投资人的狗眼。

  这款跑车的计划售价是十万美金,但成本却高达十二万,在售卖的时候,马斯克被迫将售价提升到十一万美金,虽然仍旧是亏本,但依旧引来了购买者的围攻。

  不过也正是这一款车,打动了戴勒姆,使得濒临破产的特斯拉获得了戴勒姆7000万美金的投资,算是续了一命。

  有了这笔资金,特斯拉得以正是投产,才能邀请到***参观工厂,也才能得到美国能源部亿美金的贷款,并且成功登陆纳斯达克。最终在2012年推出了MdoelS汽车,成为的新能源汽车的领头羊。

  此时的雷布斯显然没有意识到新能源汽车将要带来多么重大的变革,他只是好奇的打量了一番,就对眼前的这辆Roadster失去了兴趣。

  “这看起来也没有什么特别的,感觉跟普通跑车差不多嘛!”雷布斯开口说道。

  “还有些山寨的味道,对么?”李卫东笑着问。

  雷布斯没有回答,只是笑了笑,却等于是默认了李卫东的说法。

  李卫东则接着说道:“特斯拉的这辆跑车,最起码证明了电动汽车的可行性。现在不是都在说环保么,可能过个十几二十年,电动汽车会成为主流。走,咱们上去试试这电动跑车是什么感觉!”

  李卫东说着,走进了跑车,按下启动键,一个电量低的标识出现在仪表盘上。

  “没电了!看来今天是开不成了!”雷布斯呵呵一笑,接着说道:“这玩意该怎么充电?普通的电源插头行么?”

  “不行,得用专门的充电桩!”李卫东摇了摇头。

  “这是美国生产的汽车,在咱们国内,

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