部的三条大动脉。

　　分别是沿着黑龙江向西到北海府，然后穿过西伯利亚高原和平原，直达东欧平原的北线。

　　第二条就是从西京复兴城穿越整个蒙古高原，然后走阿尔泰山北麓，到巴尔喀什湖然后到黑海连接北线的中线道路。

　　第三条就是从长城外面一路向西，过敦煌和玉门关再向南折向昆仑山北麓，直达喀布尔城，再转头南下到印度和流域的南线，这三条东西大动脉，是大华控制西部中亚地区和南亚乃至东欧地区的命脉线路。

　　得到这个项目的消息，孙明岚当即将这个项目拿在自己手里，将主事建设工程部的事情扔给了自己师弟赵堪。

　　赵堪被迫无奈只能当上了这个部长的角色，但是心里还是心心念念那些巨大的工程。

　　很快他也找到了个好的事情，那就是在新大陆修运河的工程。

　　瓜州运河让他看到了希望，当即就将这个主事的工作扔给师弟李云起，自己跑去了新大陆逍遥。

　　李云起干了三个月，也学着自己师兄跑到了新大陆，他是去主持北部的东西铁路和西部沿海铁路的修建。

　　还规划和参与主持了东海岸铁路，以及加拉比海环线铁路的修筑，反正是打死也不回本土这边来了。

　　接替李云起的是朱功亮位数不多的女弟子之一的张澜，她找到的机会是接手渤海跨海通道。

　　朱功亮跑到了西部去修建环线铁路和公路，渤海跨海通道自然要有人来管的。

　　张澜就义不容辞的接过老师的工作，将建设工程部的主事位置丢给了王维。

　　这个王维可不是写诗的那个王维，倒是个实实在在的肌肉男。

　　他从来都不觉得自己是个当官的料，干了不到半年找机会去主持长江以北的交通建设了。

　　走的时候还立下誓言，如果不能让整个长江以北实现村村通，绝地不回归朝堂。

　　得，建设工程部的担子就落在了韩宇的身上，韩宇就是跟在郑毅身边这位。

　　韩宇长得清清秀秀的，年纪也不过才三十多岁，也是跟着朱功亮从苦夷岛走出的。

　　当初十几岁就跟着朱功亮搞工程，全程参与了苦夷岛的建设，外东北道路网的建设，以及黑龙江流域、辽河流域的水利改造工程，还主持修建了鸭绿江大桥及环半岛交通网建设，以及倭国的海底隧道规划和建设。

　　别看年纪轻轻，经验可是一点都不少，而且相当的敢想敢做，这次非要出来陪着巡游，就是想找机会干老本行。

　　对他们来说，天天处理部里的杂事，协调各项工程的关系，去政务院其他部门协调审批和要经费。

　　实在就不是人干的活，还不如呆在工地，看着自己设计的工程一寸寸的呈现在眼前来的舒坦。

　　要不政务院那些大佬们很头疼，缺不了建设工程部这些人，但还头疼他们视乌纱如粪土的行为。

　　

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